6 خطوات ذكية لحماية محرك سيارتك من حرارة الصيف

الصيف يقترب بسرعة ومعه ترتفع درجات الحرارة إلى مستويات قد تكون «خطيرة» على المركبات وخاصة على «محرك السيارة» الذي يعد بمثابة القلب النابض لأي مركبة، ومع ارتفاع حرارة الجو في الصيف تتعرض المحركات لضغط شديد قد يؤدي إلى تلفها أو ضعف أدائها أو حتى توقفها عن العمل في بعض الحالات، ولهذا السبب يقدّم القارئ نيوز دليلاً عملياً يضم «6 خطوات ذكية» لحماية محرك سيارتك من حرارة الصيف العالية بما يضمن لك راحة البال ويُطيل عمر محركك ويحافظ على أداء السيارة بكفاءة، فهل أنت مستعد لمواجهة تحديات «الصيف»؟.

1- افحص مستوى سائل التبريد بانتظام

في حرارة «الصيف» الشديدة يصبح سائل التبريد (Coolant) خط الدفاع الأول ضد ارتفاع حرارة المحرك، لذا فإن التأكد من أن مستواه مناسب وأنه لا يوجد أي تسريب في دورة التبريد يُعد من أولى الخطوات التي تحمي محرك سيارتك من الأعطال المفاجئة، كما يُنصح بفحص الخراطيم والوصلات للتأكد من أنها غير متشققة أو متهالكة لأن تلفها يؤدي إلى تسرب السائل وبالتالي ارتفاع الحرارة بسرعة، ويمكنك بسهولة فتح غطاء خزان التبريد (وهو يختلف عن غطاء الردياتير) عندما تكون السيارة باردة للتأكد من وجود السائل عند المستوى المطلوب.

2- راقب درجة حرارة المحرك أثناء القيادة

أثناء قيادة السيارة في «الصيف» خصوصاً في الزحام أو أثناء التوقف المتكرر أو عند القيادة لمسافات طويلة، يجب أن تتابع مؤشر حرارة المحرك في لوحة العدادات، إذا لاحظت أن المؤشر يرتفع عن المعدل الطبيعي فهذه إشارة على وجود مشكلة في نظام التبريد مثل تعطل مروحة التبريد أو نقص السائل أو انسداد الردياتير، لذلك من المهم أن تكون منتبهاً لأي تغيّر غير معتاد في قراءة الحرارة واتخاذ الإجراء اللازم فوراً قبل تفاقم المشكلة.

3- لا تهمل زيت المحرك

في «الصيف» ومع ارتفاع درجة الحرارة يصبح زيت المحرك أكثر عرضة للتبخر أو فقدان لزوجته مما يؤدي إلى احتكاك الأجزاء المعدنية داخل المحرك بشكل مباشر، لذلك فإن فحص زيت المحرك وتغييره في موعده يعد عاملاً أساسياً في الحفاظ على الأداء الأمثل وتقليل التآكل، يجب أن تستخدم نوع زيت مناسب لفصل الصيف ومُعتمد من الشركة المصنعة لسيارتك كما يُفضّل أن تفحص مستوى الزيت كل أسبوع مرة على الأقل في الصيف.

4- تأكد من نظافة «الردياتير» وعمله بكفاءة

الردياتير هو الجهاز المسؤول عن تبريد المحرك وتخليصه من الحرارة الزائدة، وفي فصل «الصيف» تحديداً يتعرض لكمية كبيرة من الغبار والحشرات التي قد تسد الفتحات وتعيق التبريد، لذلك يُنصح بتنظيف شبكة الردياتير من الأمام باستخدام ماء خفيف الضغط وتجنب استخدام الأدوات الحادة التي قد تتلف زعانف التبريد، كما يمكن فحص درجة الحرارة على أنابيب الردياتير للتأكد من أن السائل يمر من خلاله بكفاءة وأنه لا يوجد انسداد داخلي.

5- راقب حالة مروحة التبريد

تعد «مروحة التبريد» من الأجزاء الحاسمة التي تعمل على تبريد سائل التبريد بعد مروره من الردياتير، وهي تعمل غالباً عند ارتفاع حرارة المحرك أو عند تشغيل مكيف السيارة، ومع «الصيف» تزداد الحاجة إلى عمل هذه المروحة بشكل دائم تقريباً، لذا فإن أي ضعف أو تعطل فيها قد يرفع حرارة المحرك بشكل خطير، يمكن فحص المروحة عبر ملاحظة صوتها أثناء التشغيل أو اختبارها بالكهرباء أو فحص الفيوزات الخاصة بها في صندوق الكهرباء.

6- لا تجهد المحرك أثناء الذروة الحرارية

في وقت الظهيرة خلال أيام «الصيف» الحارة يكون الجو في أقصى درجاته حرارة، ومن الأفضل تجنّب قيادة السيارة لمسافات طويلة أو تسلق المرتفعات أو تحميل السيارة بأوزان زائدة في هذه الفترات، لأن هذه الظروف تضع المحرك تحت ضغط كبير وقد تؤدي إلى سخونة زائدة، من الحكمة أن تؤخر الرحلات الطويلة إلى الصباح الباكر أو بعد غروب الشمس وأن تستخدم التكييف باعتدال مع فتح النوافذ قليلاً في البداية لطرد الهواء الساخن.

خطوات احتياطية إضافية لا تغفلها

بجانب الخطوات الستة الأساسية، هناك مجموعة من التدابير الصغيرة التي قد تُحدث فرقاً كبيراً، مثل فحص بطارية السيارة لأن الحرارة تقلل من كفاءتها، وتفقّد ضغط الإطارات لأن الهواء يتمدد في «الصيف» مما قد يؤدي إلى انفجار الإطارات، كما يُنصح بغسل السيارة بانتظام لتبريد الجسم الخارجي وتقليل الاحتباس الحراري داخل المقصورة مما يخفف الحمل عن المحرك والمكيف معاً.

تأتي حرارة «الصيف» كل عام بمخاطرها على السيارات، ولكن عبر اتباع «الخطوات الذكية» التي تم استعراضها يمكن لأي مالك سيارة أن يحمي محركه من الأعطال ويُطيل عمره ويقلل من نفقات الإصلاح والصيانة، فالتخطيط الجيد والاستعداد المسبق هما مفتاح النجاح في مواجهة الصيف، فلا تترك سيارتك ضحية للحرارة بل كن استباقياً واهتم بكل تفصيل من تفاصيل الصيانة، لأن المحرك إذا تعرض للتلف فإن تكلفة إصلاحه قد تكون باهظة جداً، ومع هذا الدليل يمكنك أن تبدأ فصل «الصيف» بثقة واطمئنان.