النواب يوافق على اتفاقية تمويل مشروع تمديد مترو المرج لشبين القناطر

تسير الحكومة المصرية بخطى متسارعة لتنفيذ خطتها القومية بمشروع لتوسيع شبكة مترو الأنفاق، لتصل إلى 6 خطوط بحلول عام 2035، في إطار سعيها لتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، والحد من التلوث، وتيسير حركة المواطنين داخل القاهرة الكبرى، ويعد مشروع التمديد من المرج الجديدة إلى شبين القناطر بداية حقيقية لهذه الطموحات.
وفي هذا السياق، وافق مجلس النواب خلال جلسته العامة التي عُقدت اليوم الأحد، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، على قرار رئيس الجمهورية رقم 145 لسنة 2025، بشأن الموافقة على اتفاقية تمويل مهمة بين حكومة جمهورية مصر العربية والحكومة الإسبانية، والخاصة بإجراء دراسة الجدوى الأولية لتمديد الخط الأول من مترو الأنفاق لربط منطقتي المرج الجديدة وشبين القناطر.
تعزيز منظومة النقل الجماعي
ويهدف المشروع إلى التوسع في الخط الأول لمترو الأنفاق، والذي يعد الأقدم في مصر، ليربط المرج الجديدة بشبين القناطر بمحافظة القليوبية، في مسار يخدم مناطق جديدة لم تكن ضمن شبكة المترو من قبل.
ومن المتوقع أن يُسهم المشروع -عند تنفيذه- في تسهيل حركة المواطنين وتقليص زمن التنقل اليومي، لا سيما أن المناطق المزمع خدمتها تعاني من زحام مروري واختناقات مستمرة في أوقات الذروة.
كما تأتي هذه الخطوة بالتوازي مع توجه الدولة لزيادة الاعتماد على وسائل النقل الجماعي غير الملوثة للبيئة، في إطار رؤية مصر 2030، والتي تولي أهمية خاصة لقطاعات البنية التحتية والنقل الذكي.
تمويل إسباني يعكس قوة الشراكة الثنائية
الاتفاقية الموقعة مع الحكومة الإسبانية تعكس عمق العلاقات الثنائية بين البلدين، وحرص الجانبين على دعم مشروعات التنمية والبنية التحتية في مصر، لا سيما تلك التي تخدم المواطن بشكل مباشر، وتساعد على تحسين جودة الحياة في المناطق الحضرية والمحيطة بالعاصمة.
ويُعد هذا التمويل الإسباني خطوة تمهيدية نحو تحديد جدوى المشروع من الناحية الاقتصادية والفنية، قبل اتخاذ خطوات التنفيذ الفعلي.
وتشمل الدراسة تحليل المسار المقترح، وتقدير الكثافة السكانية في نطاقه، بالإضافة إلى وضع تصورات مبدئية لمحطات التوقف، ووسائل الربط مع باقي وسائل النقل.
إشادة نيابية وتأكيد على أهمية المشروع
وخلال مناقشات الجلسة، أشاد عدد من النواب بالمشروع، مؤكدين أنه يأتي في توقيت مهم للغاية، في ظل التوسعات العمرانية والزيادة السكانية الكبيرة التي تشهدها محافظات القاهرة الكبرى.
كما أكدوا أن مد الخط الأول للمترو إلى شبين القناطر سيخدم شريحة واسعة من المواطنين الذين يتكبدون معاناة يومية في التنقل، سواء باستخدام سيارات الأجرة أو النقل الجماعي التقليدي.
وقال النائب محمد بدوي دسوقي، عضو لجنة النقل والمواصلات، إن هذه الخطوة ستنعكس إيجابيًا على معدلات الانضباط المروري، وستقلل من الضغط على الطرق الرئيسية، مشيرًا إلى أن المترو يعد أحد أكثر وسائل النقل كفاءة من حيث الطاقة والوقت.
فيما أوضح النائب أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية، أن الحكومة باتت تنتهج سياسة أكثر واقعية في دعم مشروعات البنية التحتية، من خلال التحرك أولًا نحو دراسات الجدوى الدقيقة قبل تخصيص الاستثمارات الكبرى، وهو ما ظهر بوضوح في هذه الاتفاقية مع الجانب الإسباني.
أبعاد اقتصادية وتنموية
من الناحية الاقتصادية، سيسهم المشروع المستقبلي -في حال تنفيذه- في خلق فرص عمل جديدة، وتنشيط الحراك الاقتصادي في المناطق الواقعة على امتداد مساره، بالإضافة إلى زيادة قيمة الأصول والممتلكات في محيط المحطات الجديدة.
كما سيعزز هذا التمديد من مكانة مترو القاهرة كأحد أكبر مشروعات النقل الحضري في أفريقيا، وهو ما يتسق مع خطط الدولة لجذب مزيد من الاستثمارات الدولية في مجال النقل والبنية التحتية.
مترو القاهرة.. شبكة تتوسع
يُذكر أن الخط الأول لمترو الأنفاق تم افتتاحه عام 1987، ويمتد من المرج إلى حلوان، مرورًا بمناطق وسط القاهرة، ويبلغ طوله حاليًا نحو 44 كيلومترا.
وتعمل الحكومة المصرية حاليًا على استكمال وتوسيع الخطين الثاني والثالث، فضلًا عن تدشين الخط الرابع، وربط شبكة المترو بوسائل نقل أخرى مثل المونوريل، والقطار الكهربائي السريع.
ويأتي مشروع التمديد من المرج الجديدة إلى شبين القناطر كجزء من خطة أكبر لتوسيع شبكة المترو لتصل إلى نحو 6 خطوط بحلول 2035، في إطار خطة قومية تهدف إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، والحد من التلوث، وتسهيل حركة الأفراد داخل القاهرة الكبرى.
- مشروع
- الطرق
- المستشار الدكتور حنفي جبالي
- القليوبيه
- مشروعات النقل
- فرص عمل
- شبين القناطر
- وسائل النقل
- الاستثمار
- القاهرة
- الحكومة
- الدراسة
- مصر
- النواب
- حنفي جبالي
- جمهورية مصر العربية
- المرج
- رؤية مصر 2030
- مجلس النواب
- القاهرة الكبري
- المرور
- مجلس
- رئيس الجمهورية
- مترو الأنفاق
- محافظة القليوبية
- الإستثمارات
- داره
- اقتصاد
- النقل الجماعي
- المناطق
- الدكتور حنفي جبالي
- دية
- مشروعات
- النقل والمواصلات
- الطاقة
- رؤية مصر
- تطوير
- استثمارات
- قنا
- الوقت
- الاقتصاد
- ضغط
- النقل
- الضغط
- البنية التحتية
- عمل
- قطار
- السكان
- حكومة
- البن
- الفن
- وقت
- محافظات
- وسائل نقل
- القارئ نيوز