الجمعة 11 يوليو 2025 الموافق 16 محرم 1447
More forecasts: Wetter 4 wochen
رئيس مجلس الإدارة
محمد جودة الشاعر
رئيس التحرير
د.محمد طعيمة
القارئ نيوز القارئ نيوز
رئيس مجلس الإدارة
محمد جودة الشاعر
رئيس التحرير
د.محمد طعيمة
عاجل

بنفس الملامح الصينية.. شيفروليه تكشف عن SUV كهربائية بتوقيع جديد

Captiva EV
Captiva EV

شيفروليه أثارت انتباه عشاق السيارات حول العالم بعد أن كشفت عن سيارتها الكهربائية الجديدة Captiva EV التي جاءت «بنفس الملامح الصينية» المعروفة في طراز Wuling Starlight S حيث تمثل هذه السيارة الجديدة نقطة انطلاق مهمة لشركة شيفروليه في عالم السيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي SUV والتي تشهد منافسة محتدمة بين كبار المصنعين حول العالم.

يبدو أن شيفروليه قررت أن تتبنى نهج التعاون والتكامل مع شركائها في السوق الآسيوي من خلال إطلاق سيارة «تشبه» في خطوط تصميمها طراز Wuling الذي تنتجه شركة Wuling الصينية التابعة لتحالف SAIC-GM-Wuling مما يعكس مدى الترابط في الاستراتيجية الصناعية بين هذه الكيانات العملاقة.

هندسة جديدة ولكن برؤية مألوفة

اعتمدت شيفروليه على «الهيكل الأساسي» للطراز الصيني الشهير لكنها أضافت تعديلات طفيفة على الهوية الخارجية مثل شبكة التهوية الأمامية وشعار شيفروليه المعروف مما يجعل السيارة تبدو أقرب إلى نسخة معدلة من الأصل مع الحفاظ على الروح التصميمية العامة التي ميزت النسخة الصينية.

تُظهر Captiva EV مزيجًا من الخطوط الحادة والانسيابية مع مصابيح أمامية نحيفة تمتد على طول الواجهة لتضفي لمسة مستقبلية «مميزة» تعكس رؤية شيفروليه في الجمع بين العملية والأناقة ضمن سيارة واحدة.

أداء تقني ينافس الكبار

من الناحية التقنية أعلنت شيفروليه أن سيارتها الجديدة Captiva EV ستكون مدعومة بمحرك كهربائي بقوة 134 حصانًا مقترنًا ببطارية ليثيوم بقدرة 50.6 كيلوواط ساعة تمنحها مدى قيادة يصل إلى 410 كيلومترات في الشحنة الواحدة وذلك وفقًا لدورة CLTC الصينية والتي تختلف عن المقاييس الغربية لكنها تضع Captiva EV ضمن نطاق المنافسة في فئتها.

كما أكدت شيفروليه أن السيارة تدعم خاصية الشحن السريع من 30% إلى 80% خلال 30 دقيقة فقط مما يعزز من جاذبيتها لسكان المدن الباحثين عن سيارة كهربائية عملية واقتصادية.

داخلية رحبة بتكنولوجيا ذكية

الاهتمام بالتفاصيل الداخلية كان واضحًا في Captiva EV حيث زودتها شيفروليه بشاشة لمس مركزية بحجم 15.6 بوصة مع شاشة عدادات رقمية 8.8 بوصة ما يعكس التركيز على التكنولوجيا داخل المقصورة

كما تشمل السيارة «أنظمة مساعدة متقدمة» مثل التحذير من التصادم الأمامي والكبح التلقائي للطوارئ والمساعدة في الحفاظ على المسار وكلها مزايا تجعل شيفروليه أقرب لمتطلبات المستهلك العصري الباحث عن الأمان والراحة في سيارة كهربائية.

أهداف استراتيجية في السوق العالمي

من خلال هذه الخطوة تحاول شيفروليه إعادة تعريف موقعها في سوق السيارات الكهربائية لا سيما في الأسواق الناشئة والآسيوية حيث تملك Wuling شعبية كبيرة ومن خلال استخدام تصميم مألوف ستحقق شيفروليه قبولًا أسرع لدى المستهلكين المحليين.

ومن المعروف أن شيفروليه قد تراجعت قليلًا عن الصدارة في بعض الأسواق بسبب المنافسة الصينية المتزايدة ولكن يبدو أن قرار التعاون مع الشريك المحلي في إنتاج سيارات كهربائية مستوحاة من طرازات ناجحة هو خطوة استراتيجية لاستعادة البريق في هذا القطاع.

توقعات بالسعر وموعد الطرح

حتى الآن لم تُعلن شيفروليه عن السعر الرسمي للسيارة الجديدة ولكن تشير التوقعات إلى أنها ستكون «منافسة بشدة» مقارنةً بنظرائها من الشركات الأوروبية واليابانية

ومن المرجح أن يتم طرح السيارة أولًا في الأسواق الآسيوية مثل إندونيسيا وتايلاند وماليزيا في النصف الثاني من عام 2025 على أن يتم تقييم فرص تصديرها لاحقًا إلى الأسواق الأخرى مثل أمريكا الجنوبية أو حتى إفريقيا.

وتراهن شيفروليه على عامل السعر المدروس مع المزايا التكنولوجية لاقتحام الفئة الاقتصادية والمتوسطة من سيارات SUV الكهربائية.

رسالة شيفروليه للسوق

يبدو أن شيفروليه تسعى من خلال Captiva EV إلى توصيل رسالة قوية مفادها أنها «لن تتراجع» في سباق التحول الكهربائي وأنها مستعدة لتقديم موديلات حديثة حتى وإن كان ذلك عبر إعادة توظيف منصات موجودة مسبقًا.

ومع أن البعض يرى في هذه الخطوة نوعًا من تكرار النماذج إلا أن شيفروليه توضح من خلالها أن التنافس اليوم لا يقتصر على الابتكار بل يشمل أيضًا «السرعة في الوصول» للأسواق.

وبذلك تؤكد شيفروليه مجددًا أن استراتيجيتها المستقبلية مبنية على الشراكات الذكية والتكيّف مع التغيرات السريعة في أذواق المستهلكين.

تم نسخ الرابط