مصر تستقبل القطار السريع ديسيرو في نسخته الثانية

الأربعاء 01/أكتوبر/2025 - 01:46 م

استقبلت مصر رسمياً النسخة الثانية من القطار الكهربائي السريع من طراز «DESIRO» الإقليمي، ليضاف إلى منظومة النقل الجديدة التي تنفذها وزارة النقل.

يُعد هذا القطار جزءاً محورياً من شبكة القطار الكهربائي السريع الطموحة، التي يبلغ طولها الإجمالي نحو 2000 كيلومتر، وتهدف إلى إحداث تحول جذري في مفهوم النقل العام داخل البلاد، عبر تبني تكنولوجيا النقل الذكي المستدام.

شبكة القطار الكهربائي: رؤية متكاملة لـ 2000 كم

تتضمن شبكة القطار الكهربائي السريع ثلاثة أنواع رئيسية من القطارات، يمثل «DESIRO» الإقليمي أحدها.

وتؤكد وزارة النقل أن هذه الشبكة ليست مجرد خطوط سكك حديدية، بل هي «بداية لشبكة متكاملة بتخدم الإنسان وتحافظ على البيئة».

التحول نحو النقل المستدام

يُجسد طراز «DESIRO» الإقليمي أحد النماذج المتطورة في منظومة النقل الذكي المستدام.

ويأتي هذا المشروع كجزء من رؤية الدولة المصرية للتحول نحو وسائل نقل صديقة للبيئة، مما يساهم بشكل كبير في تقليل الانبعاثات الكربونية وتحسين جودة الهواء في المدن المكتظة.

هذه الرؤية الطموحة تهدف إلى تعزيز الربط الإقليمي بين المحافظات وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يقلل من الازدحام المروري ويحسن من كفاءة استهلاك الطاقة.

الربط الإقليمي وتجربة السفر

تهدف هذه الشبكة إلى توفير تجربة سفر آمنة، سريعة، ومريحة لكل المواطنين. ومن خلال ربط المحافظات بشبكة فائقة السرعة، يتم اختصار أزمنة الرحلات بشكل كبير، مما يدعم التنمية الاقتصادية ويحسن من جودة حياة الأفراد عبر توفير وقتهم وجهدهم.

الخصائص التقنية لقطار «DESIRO» الإقليمي: فخامة وسرعة لأول مرة

يتميز قطار «DESIRO» الإقليمي بمواصفات فنية وتقنية عالمية، تجعله إضافة نوعية لأسطول النقل المصري، وتقدم للمسافرين مزايا لم تكن متاحة من قبل.

1. السرعة الفائقة والتشغيل الإقليمي

يُصنف «DESIRO» كـ قطار إقليمي فائق السرعة.

تصل سرعته التشغيلية إلى 160 كم/الساعة، مما يجعله وسيلة مثالية للتنقل بين المدن والأقاليم في أسرع وقت ممكن.

2. تصميم مبتكر للعربات (طابقين لأول مرة)

أحد أبرز ما يميز هذا الطراز هو تصميمه المبتكر الذي يزيد من السعة الاستيعابية للقطار:

يحتوي على عربات طرفية بطابق واحد.

يحتوي على عربات وسطية بطابقين، وهي ميزة تُطبق لأول مرة في مصر ضمن هذا النوع من القطارات، مما يسمح بنقل عدد أكبر من الركاب في الرحلة الواحدة بكفاءة عالية.

3. مراعاة متطلبات كافة المواطنين

تم تصميم القطار بمواصفات تُراعي الشمولية وإتاحة الوصول للجميع:

يُراعي التصميم متطلبات كبار السن وذوي الهمم، لضمان سهولة حركتهم وراحتهم داخل العربات، مما يعزز مبدأ الإتاحة الشاملة.

4. أنظمة أمان وتكنولوجيا متقدمة

القطار مزود بأحدث أنظمة أمان متقدمة ومواصفات فنية عالمية، تضمن أعلى مستويات السلامة للركاب والتشغيل. وتشمل هذه الأنظمة تكنولوجيا التحكم الآلي بالقطارات (ATC) وأنظمة الاتصال الحديثة.

5. الصداقة البيئية

يتوافق القطار مع التوجهات العالمية والمحلية للنقل الأخضر، كونه صديق للبيئة. ويعمل بالكامل بالطاقة الكهربائية النظيفة، مما يساهم في تقليل البصمة الكربونية لقطاع النقل المصري.

الأهداف الاستراتيجية لضم طراز «DESIRO» للشبكة

لا يقتصر هدف ضم قطار «DESIRO» على تجديد الأسطول، بل يمتد ليشمل أهدافاً استراتيجية أوسع ضمن خطة التنمية المستدامة:

دعم التكامل الاقتصادي: تسهيل حركة الأفراد والبضائع بين المحافظات يعزز من التكامل الاقتصادي ويدعم الأنشطة التجارية والصناعية.

رفع كفاءة النقل العام: تقديم بديل منافس للنقل الخاص والنقل القديم، يتميز بالجودة والسرعة والاعتمادية.

تحسين جودة الحياة: توفير وسيلة سفر مريحة وآمنة يساهم في تقليل الإجهاد اليومي للمسافرين، مما ينعكس إيجاباً على إنتاجيتهم وصحتهم العامة.

يُمثل وصول النسخة الثانية من «DESIRO» خطوة جديدة ومهمة نحو تحقيق الرؤية المصرية لقطاع نقل حديث ومتطور، يواكب المعايير العالمية ويضع مصر على خريطة النقل الذكي والمستدام.

تقارير