الأحد 05 أبريل 2026 الموافق 17 شوال 1447
More forecasts: Wetter 4 wochen
رئيس مجلس الإدارة
محمد جودة الشاعر
رئيس التحرير
د.محمد طعيمة
القارئ نيوز القارئ نيوز
رئيس مجلس الإدارة
محمد جودة الشاعر
رئيس التحرير
د.محمد طعيمة

«قادمة من اليابان».. استقبال أولى عربات قطار الخط الرابع للمترو

المترو
المترو

مترو.. أعلنت «الهيئة القومية للأنفاق» عن استعداداتها المكثفة لاستقبال السفينة العملاقة «IGUAZU HIGHWAY» بميناء الإسكندرية مطلع شهر مايو المقبل لعام 2026.

 وتحمل السفينة على متنها أول عربة قطار مترو متكاملة مخصصة للعمل بالخط الرابع للمترو، وهي الشحنة رقم 8001 التي تأتي مباشرة من ميناء «كوبيه» الياباني.

 وتأتي هذه الخطوة تنفيذاً للتعاقد المبرم لتوريد 23 وحدة قطار حديثة، تم تصنيعها بالكامل في اليابان لضمان أعلى معايير الجودة والتكنولوجيا العالمية في منظومة النقل المصرية.

وتعد هذه الشحنة بمثابة التدشين العملي للمرحلة الأولى من الخط الرابع، حيث سيتم توريد بقية الوحدات تباعاً لتشغيل هذا الشريان الحيوي الذي يربط بين محافظتي القاهرة والجيزة.

 وأكدت الهيئة أن هذا المشروع يمثل قفزة نوعية في خدمات «النقل الجماعي المستدام»، ويهدف إلى تقديم وسيلة انتقال حضارية وآمنة تخفف العبء عن كاهل المواطنين وتحد من التكدس المروري في العاصمة لعام 2026.

«مسار المرحلة الأولى».. ربط حدائق الأشجار بالفسطاط بأيدٍ مصرية

تمتد المرحلة الأولى من «الخط الرابع للمترو» بطول 19 كيلومتراً، وتضم 17 محطة حيوية تبدأ من منطقة «حدائق الأشجار» بالسادس من أكتوبر وصولاً إلى منطقة «الفسطاط». 

ومن المخطط أن تتقاطع هذه المرحلة مع الخط الأول في محطة «الملك الصالح»، ومع الخط الثاني في محطة «الجيزة»، مما يخلق شبكة ربط ذكية ومستدامة. 

والجدير بالذكر أن تنفيذ هذه المرحلة يتم بالكامل من خلال تحالف شركات مقاولات وطنية مصرية، مما يعكس قدرة الكوادر المصرية على تنفيذ المشروعات الهندسية المعقدة وفقاً للمواصفات الدولية.

«خارطة الطريق».. المراحل الأربع لمشروع الخط الرابع العملاق

يتضمن مشروع الخط الرابع للمترو مخططاً طموحاً يمر عبر 4 مراحل رئيسية لتحقيق الربط الشامل:

«المرحلة الأولى»: (حدائق الأشجار - الفسطاط) بطول 19 كم، وتشمل 17 محطة.

«المرحلة الثانية»: (الفسطاط - القاهرة الجديدة) بطول 26.9 كم، وتضم 21 محطة، وتتقاطع مع الخط السادس بمحطة السيدة عائشة.

«المرحلة الثالثة»: (حدائق الأشجار - ميدان الحصري) بطول 16.3 كم، لتعزيز الربط مع مدينة 6 أكتوبر.

«المرحلة الرابعة»: (القاهرة الجديدة - مطار العاصمة) بطول 38.7 كم، مع تبادل الخدمة مع «القطار الكهربائي الخفيف (LRT)» بمحطة مطار العاصمة، لربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة لعام 2026.

المترو كقاطرة للتنمية لعام 2026

إن وصول أولى عربات الخط الرابع في مايو المقبل يمثل بشرى سارة لملايين المصريين، حيث يقترب الحلم من التحقق بوجود شبكة مترو تغطي كافة أرجاء القاهرة الكبرى.

 إن هذا التطور في منظومة النقل يعكس رؤية الدولة المصرية لعام 2026 في تحديث البنية التحتية وتحقيق التنمية الشاملة.

 ومع استمرار توريد الوحدات اليابانية المتطورة، ننتظر انطلاق هذا الخط الذي سيوفر الوقت والجهد، ويضع مصر في مصاف الدول المتقدمة في مجال النقل السككي الحضري والذكي.

مدبولي يتابع تنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة من مبادرة «حياة كريمة»

في سياق منفصل، ترأس الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماعاً موسعاً بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، خصص لمتابعة الخطوات التنفيذية وآليات العمل في المرحلتين الثانية والثالثة من المشروع القومي العملاق لتطوير قرى الريف المصري «حياة كريمة». 

وشهد الاجتماع حضور قيادات مكتب «دار الهندسة» بصفتهم استشاري المشروع، وعلى رأسهم المهندس أحمد عبد العزيز والمهندس علاء الزناتي، وذلك لاستعراض المخططات الزمنية والفنية لضمان استمرارية النجاح الذي حققته المرحلة الأولى من المبادرة.

وفي مستهل الاجتماع، جدد مدبولي التأكيد على أن مبادرة «حياة كريمة» تمثل المشروع الأضخم والأهم في تاريخ مصر الحديث، نظراً لدورها المحوري في تغيير وجه الحياة في الريف المصري بشكل جذري. 

وأشار مدبولي إلى أن توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي تركز دائماً على ضرورة ضغط الجداول الزمنية وسرعة الانتهاء من كافة مراحل المبادرة، لضمان شعور المواطنين بتحسن حقيقي وملموس في جودة الخدمات الأساسية، سواء في قطاعات البنية التحتية، أو الخدمات الاجتماعية والتعليمية والصحية، بما يليق بكرامة المواطن المصري في عام 2026.

«خريطة الانتشار».. استهداف 1667 قرية في المرحلة الثانية

كشف المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، عن ملامح المرحلة الثانية من المبادرة، والتي تعد قفزة هائلة في نطاق التنفيذ الجغرافي. وأوضح المهندس أحمد عبد العظيم، مدير مكتب دار الهندسة، أن العمل سيمتد ليشمل:

«النطاق الجغرافي»: تنفيذ المشروعات على مستوى 59 مركزاً إدارياً موزعة على 20 محافظة مصرية.

«عدد القرى المستهدفة»: تضم المرحلة الثانية 1667 قرية، تم تقسيم العمل فيها بين جهتين رئيسيتين لضمان الكفاءة؛ حيث تتولى وزارة الإسكان العمل في 927 قرية، بينما تشرف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة على تنفيذ المشروعات في 740 قرية.

«حجم الاستثمارات والمشروعات»: من المقرر تنفيذ نحو 18,938 مشروعاً متنوعاً خلال هذه المرحلة، تغطي كافة احتياجات القرى من مياه شرب وصرف صحي، وكهرباء، وغاز طبيعي، ورصف طرق، وبناء مدارس ومراكز شباب ووحدات صحية متطورة.

تم نسخ الرابط