مدبولي.. توطين صناعة السيارات الكهربائية أولوية.. ومصنع جديد بـ123 مليون دولار
أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة المصرية تولي اهتمامًا بالغًا بتوطين صناعة السيارات، وبخاصة السيارات الكهربائية، باعتبارها أحد المحاور الأساسية في رؤية الدولة لتحديث الصناعة الوطنية، ومواكبة التطورات العالمية في هذا القطاع الحيوي.
تعزيز التعاون مع الصين في ملف الصناعة
وخلال لقائه مع داي ليونج، رئيس شركة «جيتور» العالمية للسيارات، بمقر مجلس الوزراء، وبحضور الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، ووزير الصناعة والنقل، بالإضافة إلى عدد من مسؤولي مجموعة القصراوي، الوكيل الحصري للعلامة التجارية «جيتور» في مصر، أوضح مدبولي أن مصر حريصة على تعميق الشراكة مع الصين، لاسيما في مجالات التصنيع والتكنولوجيا الحديثة.
وأشار مدبولي إلى أن الصين أصبحت من الدول الرائدة عالميًا في صناعة السيارات الكهربائية، ومن المهم أن تستفيد مصر من هذه التجربة الناجحة لنقل الخبرات وتوطين الصناعات المتقدمة.
إشراف مباشر على ملف توطين السيارات
وأعلن مدبولي أن الفريق كامل الوزير يتولى الإشراف المباشر على ملف تشجيع توطين صناعة السيارات، من خلال رئاسته للمجموعة الوزارية للتنمية الصناعية، مشيرًا إلى أن الدولة تمضي قدمًا في تنفيذ خطة شاملة لزيادة الاعتماد على المكون المحلي في صناعة السيارات.
وأكد رئيس الوزراء أن الطرازات الجديدة التي سيتم توقيع الاتفاق بشأنها، وهما «جيتور T1» و«جيتور T2»، كان يتم استيرادها في السابق، لكن بفضل التعاون الجديد، سيتم تجميعها محليًا لأول مرة داخل مصر.
الحوافز مرتبطة بزيادة المكون المحلي
وشدد مدبولي على أن الحكومة تُولي اهتمامًا خاصًا بزيادة نسبة المكون المحلي في تجميع السيارات، موضحًا أن تقديم الحوافز الخاصة للمصنعين سيكون مرتبطًا مباشرةً بمدى الاعتماد على مكونات مصنوعة محليًا، ما يسهم في تحفيز الصناعات المغذية وتوفير فرص عمل محلية.
الرئيس السيسي يدعم الصناعة الكهربائية
وفي هذا السياق، أشار رئيس الوزراء إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي يضع ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية على رأس أولوياته، ووجه بتقديم كافة أشكال الدعم للمستثمرين في هذا المجال.
وأوضح أن الدولة تضمن شراء حصة من إنتاج أي مصنع للسيارات الكهربائية لمدة خمس سنوات، وهي خطوة من شأنها طمأنة المستثمرين وتشجيعهم على ضخ استثمارات جديدة في السوق المصري.
مركز تدريبي ضخم لنقل الخبرات
من جانبه، أعرب داي ليونج، رئيس شركة «جيتور»، عن تقديره للدعم الكبير الذي تقدمه الحكومة المصرية، مؤكدًا أن الشركة تحتل مكانة متقدمة في سوق السيارات المصري، وتسعى إلى توسيع استثماراتها.
وكشف ليونج عن خطط الشركة لإقامة مركز تدريب ضخم في مصر، يختص بتأهيل العمالة المحلية في مجال تصنيع السيارات، مما يسهم في نقل الخبرات والتكنولوجيا من الصين إلى مصر، ويدعم منظومة التصنيع المحلي بشكل شامل.
تصنيع محلي لطرازات جديدة
وأوضح ليونج أن خطة توطين التصنيع تشمل البدء في تجميع طرازي «جيتور T1» و«جيتور T2» محليًا، من خلال مصنع جديد بمدينة السادس من أكتوبر، مؤكدًا أن هذا المشروع يمثل خطوة مهمة نحو تعزيز الحضور الصناعي لشركة «جيتور» في المنطقة.
وأشار إلى أن الشركة بدأت بالفعل في التعاقد على خطوط الإنتاج، وأنها ملتزمة بتطبيق أعلى معايير الجودة في عمليات التجميع المحلي.
123 مليون دولار استثمارات على ثلاث مراحل
وفيما يتعلق بالتفاصيل المالية للمشروع، أوضح رئيس شركة «جيتور» أن إجمالي استثمارات مصنع التجميع الجديد تبلغ 123 مليون دولار، وسيتم ضخها على ثلاث مراحل.
وأضاف أن المرحلة الأولى ستشهد استخدام نسبة مكون محلي تصل إلى 45%، بينما سترتفع النسبة في المرحلتين الثانية والثالثة إلى 55% وأكثر من 60% على التوالي، وهو ما يتماشى مع خطط الدولة لزيادة الاعتماد على الإنتاج المحلي.
تدشين أول طراز بنسبة 45% تصنيع محلي
من جانبه، قال محمد القصراوي، رئيس مجموعة القصراوي، إنه سيتم اليوم تدشين أول سيارة من طراز «جيتور X70plus»، بنسبة تصنيع محلي تبلغ 45%، مؤكدًا أن هذه الخطوة تمثل بداية حقيقية لمرحلة جديدة من التصنيع المحلي المتطور في مصر.
إشادة بجودة التصنيع المحلي
وعقب الاجتماع، تفقد رئيس الوزراء نموذجين لسيارتي «جيتور T2» و«جيتور X70plus»، وأعرب عن إعجابه بجودة التصنيع المحلي، مؤكدًا أن الدولة تتطلع إلى زيادة عدد الطرازات التي يتم تجميعها محليًا، وتسريع وتيرة الاعتماد على المكونات المحلية بما يُؤهل الشركات للحصول على مزيد من الحوافز والدعم الفني.
